El pasado miércoles, con André Borschberg a los mandos despegó de la base aérea de Payerne (Suiza), antes de las siete de la mañana el Solar Impulse HB-SIA, permaneciendo en el aire durante más de 24 horas, llegando a alcanzar una altitud de 8.700 metros durante las horas de luz. Por la noche, se inició un lento descenso, hasta una altitud de 1.500 metros, y desde ese momento hasta la mañana siguiente se mantuvo en el aire gracias a la energía almacenada en las baterías. Lo importante es que al no utilizar ningún combustible, no se ha causado contaminación. Es la primera vez que se realiza una hazaña de este tipo, siendo el próximo reto de sus creadores cruzar el océano Atlántico y, en un par de años, dar la vuelta al mundo haciendo escalas en los cinco continentes. Lo importante es que al no utilizar ningún combustible, no se ha causado contaminación

Los promotores del proyecto son dos hombres, pioneros e innovadores, ambos pilotos, Bertrand Piccard, que realizó la primera vuelta del mundo en globo sin escalas, y el ingeniero André Borschberg.

El prototipo.- Tiene una estructura de carbono, una envergadura de cerca de 64 metros, una longitud de 22 metros y un peso de 1600 kilos, como motorización lleva cuatro motores eléctricos, y más de 11.000 células solares, pudiendo alcanzar una velocidad de 70 Km/h.